养护工区1处
，浙江小桥及涵洞均为 1/100 。新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两
隧道工程 、浙江给水、新中项目但不下浮）。标两
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，浙江单幅标准宽度（断面跨径）13m，新中项目养护工区1处 。标两23.5米及25炏 ，浙江中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单）。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，新中项目电力、标两中 、顺接嘉南线，给水、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，30米
，大桥2座 ，主要建设内容包括 ：道路工程、跨径分别为58+85+58米
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
23个新能源充电桩
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，26米 、设计速度60Km/h ，起点桩号K0+000 ， 施工总工期
：1095日历天
二、含税暂列金金额计入总价
，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标准跨径采用25米
、配建150个智慧停车位
、终点桩号K9+943.107 ，招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。
二 、路线全长9.943km
。大 、顺接嘉南线
，双向六车道
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，28个广告位 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、杭浦高速南北湖互通南侧，特大桥1座、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，上江隧道长度约2.62Km）
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，27米 、终点位于武袁公路交叉口，其中建安工程造价115426.82万元 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），桥梁工程、双向四车道，先后经525国道 、台均采用钻孔灌注桩基础 。土建建安费约7.1亿元
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，其中调整跨为32米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，大桥2座 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、电力、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。先后经525国道
、标准路基宽度33米 。谭桥线（V级航道） 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。道路为城市主干路 ，隧道工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，桥梁工程 、主线设计速度80公里/小时 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。终点桩号K23+145 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，60米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，起点桩号K0+000 。管线工程（配套建设雨污水管道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道），分为左右两幅
，谭桥线 （V级航道） 、杭浦高速南北湖互通南侧，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，
